A.位能性恒轉(zhuǎn)矩
B.反抗性恒轉(zhuǎn)矩
C.通風(fēng)機(jī)型
D.恒功率
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A.轉(zhuǎn)矩;額定轉(zhuǎn)矩
B.轉(zhuǎn)矩;負(fù)載轉(zhuǎn)矩
C.電流;額定電流
D.電流;負(fù)載電流
A.大于;穩(wěn)定
B.大于;加速
C.小于;穩(wěn)定
D.小于;加速
A.增大;減小
B.增大;增大
C.減?。粶p小
D.減?。辉龃?/p>
A.最大
B.平均
C.等效
D.最小
A.磁場(chǎng)轉(zhuǎn)向不變
B.極對(duì)數(shù)的改變
C.氣隙磁通增加
D.定子電流減小
最新試題
在三相三線制的船舶電網(wǎng)中,電氣線路中一點(diǎn)接地時(shí),電氣設(shè)備尚可正常運(yùn)行,若再有另一點(diǎn)接地,就形成()故障。
船舶電站的自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載是指能自動(dòng)維持電網(wǎng)()接受解列信號(hào)是能自動(dòng)控制負(fù)荷轉(zhuǎn)移。
船舶廚房設(shè)備的環(huán)境,對(duì)電氣影響最大的是()。
為了防止(),不允許用濕手接觸電氣設(shè)備。
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)在進(jìn)行火警功能測(cè)試時(shí),將選擇開關(guān)置于測(cè)試位,系統(tǒng)應(yīng)()。
實(shí)船并車時(shí)要求整步表指針最好()
船舶配電板上大多裝有絕緣指示燈以監(jiān)視()的單相接地。
船舶照明供電一般通過()獲得。
對(duì)控制線路進(jìn)行絕緣檢測(cè)時(shí),除設(shè)備斷電外,主要注意的是()
船舶發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中發(fā)生某重要負(fù)載單相接地故障,則該發(fā)電機(jī)的主開關(guān)()