你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
在討論計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器時(shí)，同學(xué)甲說(shuō)，ROM可以由C.PU寫(xiě)入；同學(xué)乙說(shuō)，RA.M能暫時(shí)存儲(chǔ)C.PU寫(xiě)入的信息。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
單項(xiàng)選擇題
討論EFI系統(tǒng)時(shí)，甲說(shuō)，EC.U通過(guò)控制燃油壓力提供合適的空燃比；乙說(shuō)，EC.U通過(guò)控制噴油器脈沖寬度提供合適的空燃比。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
單項(xiàng)選擇題
在討論排放控制和催化轉(zhuǎn)化器時(shí)，甲說(shuō)不管空燃比是多少，三元催化轉(zhuǎn)化器都能控制C.O、HC.和NOx的排放量；乙說(shuō)，空燃比必須控制在14.7：1附近，才能使三元催化轉(zhuǎn)化器有效地控制C.O、HC.和NOx的排放量。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
單項(xiàng)選擇題
汽車(chē)電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢(shì)是（）。
A.12v
B.42v
C.24v
D.6v
單項(xiàng)選擇題
火花塞裙部的自凈溫度為（）。
A.500—700度
B.750—850度
C.100—200度
D.300—400度
單項(xiàng)選擇題
微機(jī)（電腦）控制無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是：（1）實(shí)現(xiàn)最佳點(diǎn)火時(shí)間控制。（2）可針對(duì)各種影響因素修正點(diǎn)火時(shí)間。（3）電子控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)（）控制。
A.線性
B.非線性
C.PID.
D.協(xié)調(diào)
單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的主要作用是把滑動(dòng)率控制在（）之內(nèi)。
A.0%～10%
B.10%～15%
C.15%～30%
D.30%～40%
多項(xiàng)選擇題
汽車(chē)用三相異步交流發(fā)電機(jī)中，“N”接柱連接三相繞組的中性點(diǎn)，其對(duì)地電壓稱(chēng)之為發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓，用于控制、防盜繼電器（）等。
A.收音機(jī)
B.充電指示燈繼電器
C.三極管導(dǎo)通
D.磁場(chǎng)繼電器
多項(xiàng)選擇題
為控制發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中的有害成分，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中大都安裝了三元催化反應(yīng)器。元催化反應(yīng)器對(duì)廢氣中（）的凈化效果達(dá)到最佳.
A.NOx
B.HC.HO
C.HC
D.丙烯醛
單項(xiàng)選擇題
汽車(chē)懸架的設(shè)計(jì)必須適合行駛（）的要求。
A.、平順性
B.、安全性
C.、平順性和安全性
D.、兩者都不是

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EGR是（）。

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在討論計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器時(shí)，同學(xué)甲說(shuō)，ROM可以由C.PU寫(xiě)入；同學(xué)乙說(shuō)，RA.M能暫時(shí)存儲(chǔ)C.PU寫(xiě)入的信息。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）

討論EFI系統(tǒng)時(shí)，甲說(shuō)，EC.U通過(guò)控制燃油壓力提供合適的空燃比；乙說(shuō)，EC.U通過(guò)控制噴油器脈沖寬度提供合適的空燃比。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）

汽車(chē)電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢(shì)是（）。

火花塞裙部的自凈溫度為（）。

制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的主要作用是把滑動(dòng)率控制在（）之內(nèi)。

汽車(chē)用三相異步交流發(fā)電機(jī)中，“N”接柱連接三相繞組的中性點(diǎn)，其對(duì)地電壓稱(chēng)之為發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓，用于控制、防盜繼電器（）等。

為控制發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中的有害成分，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中大都安裝了三元催化反應(yīng)器。元催化反應(yīng)器對(duì)廢氣中（）的凈化效果達(dá)到最佳.

汽車(chē)懸架的設(shè)計(jì)必須適合行駛（）的要求。

EGR是（）。

你可能感興趣的試題

在討論計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器時(shí)，同學(xué)甲說(shuō)，ROM可以由C.PU寫(xiě)入；同學(xué)乙說(shuō)，RA.M能暫時(shí)存儲(chǔ)C.PU寫(xiě)入的信息。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）

討論EFI系統(tǒng)時(shí)，甲說(shuō)，EC.U通過(guò)控制燃油壓力提供合適的空燃比；乙說(shuō)，EC.U通過(guò)控制噴油器脈沖寬度提供合適的空燃比。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）

汽車(chē)電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢(shì)是（）。

火花塞裙部的自凈溫度為（）。

制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的主要作用是把滑動(dòng)率控制在（）之內(nèi)。

汽車(chē)用三相異步交流發(fā)電機(jī)中，“N”接柱連接三相繞組的中性點(diǎn)，其對(duì)地電壓稱(chēng)之為發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓，用于控制、防盜繼電器（）等。

為控制發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中的有害成分，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中大都安裝了三元催化反應(yīng)器。元催化反應(yīng)器對(duì)廢氣中（）的凈化效果達(dá)到最佳.

汽車(chē)懸架的設(shè)計(jì)必須適合行駛（）的要求。

在討論計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器時(shí)，同學(xué)甲說(shuō)，ROM可以由C.PU寫(xiě)入；同學(xué)乙說(shuō)，RA.M能暫時(shí)存儲(chǔ)C.PU寫(xiě)入的信息。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）

討論EFI系統(tǒng)時(shí)，甲說(shuō)，EC.U通過(guò)控制燃油壓力提供合適的空燃比；乙說(shuō)，EC.U通過(guò)控制噴油器脈沖寬度提供合適的空燃比。試問(wèn)誰(shuí)正確？（）

汽車(chē)電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢(shì)是（）。

火花塞裙部的自凈溫度為（）。

制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的主要作用是把滑動(dòng)率控制在（）之內(nèi)。

汽車(chē)用三相異步交流發(fā)電機(jī)中，“N”接柱連接三相繞組的中性點(diǎn)，其對(duì)地電壓稱(chēng)之為發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)電壓，用于控制、防盜繼電器（）等。

為控制發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中的有害成分，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中大都安裝了三元催化反應(yīng)器。元催化反應(yīng)器對(duì)廢氣中（）的凈化效果達(dá)到最佳.

汽車(chē)懸架的設(shè)計(jì)必須適合行駛（）的要求。