A、0.8
B、0.75
C、0.85
D、0.7
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A、角速度越大,功率越大
B、加速時(shí)間越長(zhǎng),功率越大
C、轉(zhuǎn)速越高,功率越大
D、角加速度越大,功率越大
A、燃油消耗率g\km.h
B、以上都不正確
C、耗油量kg\h
D、百公里耗油L\100km
A、≤22米
B、≤20米
C、≤24米
D、≤19米
A、≤22米
B、≤24米
C、≤19米
D、≤20米
A、與凸輪軸相等
B、無(wú)法比較
C、比較低
D、比較高
最新試題
在國(guó)外,二手車(chē)實(shí)行規(guī)范化的()。
安全氣囊的類(lèi)型有()。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
對(duì)于車(chē)身?yè)p傷判斷的方法主要是()。
下列屬于商用車(chē)的是()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車(chē)轉(zhuǎn)讓?zhuān)成虘?hù)欲購(gòu)置此車(chē)做載客營(yíng)運(yùn),按國(guó)家規(guī)定該車(chē)剩余使用年限為3年,經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè),3年內(nèi)該車(chē)各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評(píng)估該車(chē)的價(jià)值。(已知折現(xiàn)率為10%)
車(chē)輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形,因車(chē)輪定位改變,無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會(huì)出現(xiàn)()。
改動(dòng)二手車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)信息的情況有()。
國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車(chē)評(píng)估體系,按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷(xiāo)售之間的差價(jià)征稅,還有()。