A.1951年5月，C-46型飛機(jī)執(zhí)行廣州市防治蚊蠅危害的飛行任務(wù)。
B.1952年，民航局在天津組建了國(guó)內(nèi)第一個(gè)通用航空飛。
C.1952年5月1日，為慶祝五一國(guó)際勞動(dòng)節(jié)，民航局調(diào)機(jī)執(zhí)飛牡丹江地區(qū)的航空護(hù)林任務(wù)。
D.1953年，里-2型在黑龍江牡丹江大海林林區(qū)進(jìn)行1：25萬(wàn)比例尺的航空攝影試驗(yàn)。
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A.作業(yè)航空
B.消費(fèi)類(lèi)航空
C.公務(wù)航空
D.其他航空
A.航空器制造環(huán)節(jié)
B.通航運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)
C.通航支撐環(huán)節(jié)
D.以上都不對(duì)
A.航空消費(fèi)類(lèi)
B.經(jīng)濟(jì)建設(shè)類(lèi)
C.社會(huì)公益類(lèi)
D.飛行培訓(xùn)類(lèi)
A.衛(wèi)星定位導(dǎo)航
B.圖像匹配導(dǎo)航
C.慣性導(dǎo)航
D.天文導(dǎo)航
A.無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)
B.無(wú)線電高度表
C.陀螺地平儀
D.升降速度表
最新試題
據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場(chǎng)客流量榜單”顯示，北京首都機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定北京首都機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)代碼簡(jiǎn)稱(chēng)為（）
現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是（）。
下列有關(guān)空中游覽的描述，有誤的是（）。
下列有關(guān)臨時(shí)機(jī)場(chǎng)的選定，描述有誤的是（）。
跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸（）米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū)，主要用于減少飛機(jī)過(guò)早接地或沖出跑道發(fā)生危險(xiǎn)，提升安全系數(shù)。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)和美國(guó)波音分庭抗均的商用運(yùn)輸機(jī)制造商是（）。
下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目（）。
飛機(jī)計(jì)算氣壓高度時(shí)需要用到哪個(gè)基本參數(shù)？（）
按照先后順序，農(nóng)林航空作業(yè)實(shí)施第一步是（）。
中國(guó)民航所采取的三級(jí)管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中，哪些部門(mén)的職能是行政決策？（）