A.自頂而下
B.任意環(huán)節(jié)
C.視情況而定
D.自下而上
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A.計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)
B.生產(chǎn)管理系統(tǒng)
C.管理信息系統(tǒng)
D.工業(yè)企業(yè)的管理信息系統(tǒng)
A.硬件軟件維護(hù)
B.移交運(yùn)行
C.系統(tǒng)評(píng)價(jià)
D.系統(tǒng)測(cè)試
A.可行性分析—系統(tǒng)分析—系統(tǒng)規(guī)劃—系統(tǒng)設(shè)計(jì)—系統(tǒng)維護(hù)—系統(tǒng)測(cè)試—系統(tǒng)實(shí)施
B.可行性分析—系統(tǒng)規(guī)劃—系統(tǒng)設(shè)計(jì)—系統(tǒng)維護(hù)—系統(tǒng)測(cè)試—系統(tǒng)實(shí)施
C.可行性分析—系統(tǒng)規(guī)劃—系統(tǒng)分析—系統(tǒng)設(shè)計(jì)—系統(tǒng)測(cè)試—系統(tǒng)維護(hù)—系統(tǒng)實(shí)施
D.可行性分析—系統(tǒng)規(guī)劃—系統(tǒng)分析—系統(tǒng)設(shè)計(jì)—系統(tǒng)測(cè)試—系統(tǒng)實(shí)施—系統(tǒng)維護(hù)與評(píng)價(jià)—系統(tǒng)更新
A.角度定位
B.小區(qū)和交接區(qū)定位
C.GPS輔助定位
D.時(shí)距定位
E.時(shí)差定位
A.網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)技術(shù)
B.網(wǎng)絡(luò)信息安全技術(shù)
C.衛(wèi)星定位技術(shù)
D.無線傳輸技術(shù)
E.編碼解碼技術(shù)
最新試題
測(cè)試新系統(tǒng)是否和其它系統(tǒng)和環(huán)境兼容、運(yùn)行時(shí)間、所需要存儲(chǔ)容量、通信能力以及系統(tǒng)運(yùn)行的主要“瓶頸”,這種測(cè)試稱為()
為企業(yè)匯集生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)以及外部信息等的子系統(tǒng)屬于()
在風(fēng)險(xiǎn)管理各階段中,確定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率大小以及風(fēng)險(xiǎn)帶來的后果,屬于()
在邏輯上描述系統(tǒng)數(shù)據(jù)輸人、輸出、存儲(chǔ)和處理的圖形工具是()
與運(yùn)輸能力有關(guān)的數(shù)據(jù)主要包括()。
企業(yè)經(jīng)濟(jì)收入最直接的來源是()。
在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,人、財(cái)、物、技術(shù)及信息等構(gòu)成了多種多樣的“流”,其中起著至關(guān)重要作用的是()
代碼37624,以質(zhì)數(shù)為權(quán),10為模,校驗(yàn)位應(yīng)是()
在信息系統(tǒng)文檔中,維護(hù)修改建議書屬于()
貨物裝車之前必須對(duì)車輛進(jìn)行(),以確保其運(yùn)輸安全和貨物完好。