A.0.05mm
B.0.5mm
C.0.005mm
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A.0.15mm
B.0.35mm
C.0.45mm
A.1／3～2／5
B.1／4
C.1／2～1
A.70℃
B.150℃
C.85℃
D.50℃
A.常溫下銷與座孔不能作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞加熱到75~~85℃時(shí)活塞銷能在座孔與連桿襯套內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)
B.無(wú)論何種環(huán)境下，活塞銷座孔，連桿襯套均能相互轉(zhuǎn)動(dòng)
C.只能在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才均能作相互轉(zhuǎn)動(dòng)
A.活塞頭部
B.活塞裙部
C.距離活塞裙部下邊緣10~15mm處，垂直于活塞銷孔中心線
最新試題
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3，當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開(kāi)啟，則第三缸為（）行程。
進(jìn)、排氣門的開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟高度取決于凸輪軸的（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí)，冷卻系統(tǒng)采用（）。
對(duì)于機(jī)械燃油系的柴油機(jī)，會(huì)影響供油提前角的選項(xiàng)有（）。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有（）。
為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形，一般在曲軸上裝有（）。
凸輪軸常用的定位方式有（）。
?關(guān)于空氣流量傳感器，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
?關(guān)于曲軸止推片，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。