A.180°~360°
B.540°~720°
C.360°~540°
D.0°~1800°
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2004年6月1日
B.2004年7月1日
C.2004年8月1日
D.2004年9月1日
A.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
B.熄火
C.正常運(yùn)轉(zhuǎn)
D.高速運(yùn)轉(zhuǎn)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.導(dǎo)輪
C.泵輪
D.渦輪
A.切斷電源
B.切斷負(fù)荷
C.封堵進(jìn)氣口
D.封堵進(jìn)油口
A.立即熄火檢查
B.提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.立即添加機(jī)油
D.觀察一段時(shí)間等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高
最新試題
以下哪種潤滑屬于低速柴油機(jī)獨(dú)有的潤滑方式?()
連桿小端作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),大端作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),桿身作平面復(fù)合擺動(dòng)。
柴油機(jī)進(jìn)氣閥開啟的持續(xù)期是230CA,遲關(guān)角度是30CA,那么進(jìn)氣閥提前開啟角是()。
連桿屬于內(nèi)燃機(jī)受熱部件,它承受著交變的熱負(fù)荷沖刷。
?簡述提高柴油機(jī)可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。
?活塞冷卻腔內(nèi)的滑油主要作用是潤滑活塞與缸套的摩擦副。?
影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括()。
以下描述爆燃特征的是()
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。
?配氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)排氣閥總是延遲開啟、提前關(guān)閉。