A.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管
B.真空單向閥
C.控制閥
D.輔助缸
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管
B.控制閥
C.伺服氣室
A.調(diào)壓閥
B.節(jié)流閥
C.安全閥
A.單一控制回路
B.雙控制回路
C.三控制回路
D.機(jī)械式
A.整體式
B.分離式
C.機(jī)械式
A.機(jī)械式
B.電子控制式
C.整體式
最新試題
按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同，傳動(dòng)系可以分為（）、（）、（）幾類。
按照氣缸套在機(jī)體內(nèi)的安裝方式，氣缸套分為（）、（）、（）。
配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動(dòng)組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。
手動(dòng)平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋，必須設(shè)置（）、（）、（）等鎖止機(jī)構(gòu)。
按照曲軸在曲軸箱內(nèi)的安裝位置，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式有（）、（）、（）。
四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是（）、（）。
多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列形式有（）、（）、（）。
兩軸兩輪驅(qū)動(dòng)的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的布置方式有（）、（）、（）和發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū)動(dòng)。
車用電控汽油噴射系統(tǒng)按照汽油噴射位置分為（）和（）兩大類。
根據(jù)火花塞的熱值（熱特性），火花塞有（）、（）、（）三種型式。從結(jié)構(gòu)上，熱特性主要取決于（）。