問答題為什么要調(diào)整汽車前輪前束？
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1.問答題差速器的運動特性和動力特性是什么樣的？
2.問答題自動變速器由哪些基本構(gòu)件組成？
3.問答題變速器的自鎖、互鎖和倒檔鎖各有什么用途？
5.判斷題制動防抱死裝置會使最大制動力減小。
最新試題
換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。
題型：判斷題
一般載貨汽車采用承載式車身。
題型：判斷題
對于發(fā)動機前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動橋之間省去了萬向傳動裝置，使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，整車質(zhì)量小。
題型：判斷題
自動變速器在工作時能根據(jù)行駛阻力的變化，自動地改變傳動比的大小，實現(xiàn)最佳的動力傳動。
題型：判斷題
采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實現(xiàn)近似等角速的。
題型：判斷題
個別車輪制動拖滯，將導(dǎo)致（）
題型：單項選擇題
一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。
題型：判斷題
外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。
題型：判斷題
前輪前束可以減小或消除汽車前進中因主銷后傾所造成的車輪滑移。
題型：判斷題
儲氣筒氣壓過低，將導(dǎo)致（）
題型：單項選擇題