A、功能性貶值
B、實(shí)體性與功能性貶值
C、實(shí)體性貶值
D、經(jīng)濟(jì)性貶值
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你可能感興趣的試題
A、二手車(chē)的售賣(mài)價(jià)格
B、二手車(chē)的收購(gòu)價(jià)格
C、現(xiàn)行公開(kāi)市場(chǎng)上的新車(chē)價(jià)格
D、二手車(chē)拍賣(mài)價(jià)格
A、被評(píng)估的車(chē)輛
B、鑒定評(píng)估的目的
C、評(píng)估師
D、賣(mài)主
A、收集資料、分析比較、評(píng)估價(jià)值
B、收集資料、選定參照物、分析比較、計(jì)算評(píng)估值
C、收集資料、選定參照物、計(jì)算評(píng)估值
D、收集資料、選定參照物、評(píng)估價(jià)值
A、影響銷售的因素
B、影響外觀的因素
C、影響使用的因素
D、影響價(jià)格的因素
A、4.97萬(wàn)元
B、3.98萬(wàn)元
C、5.1萬(wàn)元
D、5.3萬(wàn)元
最新試題
二手車(chē)的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片,其中缺陷照片單獨(dú)是()
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無(wú)()。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()
通過(guò)聚類分析的方法,即使我國(guó)汽車(chē)保有量不再增長(zhǎng),二手車(chē)交易量還有約()
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。
二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中“判別事故車(chē)”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
在使用底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行()。
二手車(chē)鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。
底盤(pán)及車(chē)身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外,還有()。
目前,美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車(chē)的銷售最少是新車(chē)銷售的()。