單項選擇題間接成本是指()。

A、使用環(huán)節(jié)的稅費
B、銷售環(huán)節(jié)的稅費
C、生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)的稅費
D、生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)的稅費


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1.單項選擇題直接成本是指()。

A、市場的預(yù)測價格
B、報價和預(yù)測價格
C、現(xiàn)行市場的報價
D、現(xiàn)行市場的購買價格

2.單項選擇題重置成本是由()構(gòu)成。

A、運輸成本與使用成本
B、直接成本與間接成本 
C、出廠成本與銷售成本
D、銷售成本與運輸成本

3.單項選擇題被評估車輛的評估值P與重置成本R與實體性貶值Dp、功能性貶值Df和經(jīng)濟性貶值De的關(guān)系為()。

A、P=R-Dp-De+Df
B、P=R-Dp+De+Df
C、P=R-Dp+Df-De
D、P=R-Dp-Df-De

4.單項選擇題被評估車輛的評估值P與重置成本R與各種陳舊貶值D的關(guān)系式為()。

A、P=R-D
B、D=P-R
C、P=D-R
D、R=P-D

5.單項選擇題市場需求變化而引起的車輛貶值是()。

A、經(jīng)濟性貶值
B、功能性和經(jīng)濟性貶值
C、實體性貶值
D、功能性貶值

最新試題

以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。

題型:多項選擇題

一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是()。

題型:單項選擇題

國外二手車市場的特點是有較科學、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系,按照購進價與銷售之間的差價征稅,還有()。

題型:多項選擇題

屬于氣門傳動組組成部分的是()。

題型:多項選擇題

汽車成熟市場的基本特征是()。

題型:多項選擇題

底盤及車身檢測包括傳動系技術(shù)狀況外,還有()。

題型:多項選擇題

路試后檢查冷卻水溫度、機油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。

題型:多項選擇題

二手車鑒定評估機構(gòu)要注意保護委托方的秘密,維護委托方和本機構(gòu)的()。

題型:單項選擇題

在使用底盤測功試驗臺之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項目對實驗臺進行()。

題型:多項選擇題

整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定,還有()。

題型:多項選擇題