A、17356元
B、16529元
C、15703元
D、19000元
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A、折現(xiàn)率越高,車輛評估價(jià)值越低
B、折現(xiàn)率與評估值無關(guān)
C、折現(xiàn)率越高,車輛評估值越高
D、折現(xiàn)率越低,車輛評估值越低
A、與銀行存款利率無一定關(guān)系
B、為銀行存款利率
C、小于銀行存款利率
D、大于銀行存款利率
A、折舊率
B、折扣率
C、無風(fēng)險(xiǎn)利率
D、成新率
A、無法確定
B、都不是
C、越高
D、越低
A、勞動力的報(bào)酬
B、管理的報(bào)酬
C、無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬
D、資產(chǎn)的報(bào)酬
最新試題
《二手車鑒定評估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括()
二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。
前照燈檢驗(yàn)主要檢測車輛配備前照燈的()。
發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外,還包括()。
對于車身損傷判斷的方法主要是()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運(yùn),按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價(jià)值。(已知折現(xiàn)率為10%)
制動的()是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
在使用底盤測功試驗(yàn)臺之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對實(shí)驗(yàn)臺進(jìn)行()。