A、風險報酬率
B、無風險報酬率加風險報酬率加通貨膨脹率
C、無風險報酬率
D、無風險報酬率加風險報酬率
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A、風險報酬率
B、風險報酬率減無風險報酬率
C、無風險報酬率
D、無風險報酬率加風險報酬率
A、17468元
B、18692元
C、15463元
D、18203元
A、小型車、大型車兩大類
B、汽車、拖拉機、農用運輸機、輪式專用機械、摩托車、電車、掛車七大類。
C、汽車、拖拉機、農用運輸機、摩托車四大類
D、汽車、拖拉機、農用運輸機、輪式專用機械、摩托車、電車六類
A、8年
B、15年
C、6年
D、10年
A、1.38萬元
B、1.52萬元
C、1.24萬元
D、1.47萬元
最新試題
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器和()傳感器。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
《二手車鑒定評估報告》附件內容主要包括()
底盤及車身檢測包括傳動系技術狀況外,還有()。
下列屬于商用車的是()。
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
改動二手車發(fā)動機號、車架號信息的情況有()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉讓,某商戶欲購置此車做載客營運,按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經市場調查及預測,3年內該車各年的預期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價值。(已知折現(xiàn)率為10%)
國外二手車市場的特點是有較科學、較完善和較權威的二手車評估體系,按照購進價與銷售之間的差價征稅,還有()。
汽車的檢測、診斷技術是伴隨著汽車技術的()而發(fā)展起來的。