A、評估基準(zhǔn)日
B、付款之日
C、提交報(bào)告之日
D、報(bào)告批準(zhǔn)之日
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A、8個(gè)月
B、90天
C、1年
D、200天
A、接受委托、驗(yàn)證、現(xiàn)場勘察、評定估算、提交報(bào)告等
B、接受委托、驗(yàn)證、雙方交談、評定估算、提交報(bào)告等
C、接受邀請、驗(yàn)證、現(xiàn)場勘察、評定估算、提交報(bào)告等
D、接受委托、現(xiàn)查勘察、評定估算、提交報(bào)告等
A、價(jià)比表或評估報(bào)告
B、技術(shù)規(guī)范使用手冊
C、委托書或協(xié)議書
D、檢驗(yàn)報(bào)告、狀態(tài)書
A、車牌號
B、機(jī)動車登記證
C、行駛證
D、稅費(fèi)登記證
A、立法依據(jù)、行為依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)、取價(jià)依據(jù)
B、行為依據(jù)、法律法規(guī)依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)、目的依據(jù)
C、立法依據(jù)、目的依據(jù)、行為依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)
D、行為依據(jù)、法律法規(guī)依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)、取價(jià)依據(jù)
最新試題
二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
目前，美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。
在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（）。
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。
安全氣囊的類型有（）。
汽車成熟市場的基本特征是（）。
國外二手車市場的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系，按照購進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅，還有（）。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購置此車做載客營運(yùn)，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評估該車的價(jià)值。（已知折現(xiàn)率為10%）
發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外，還包括（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。