單項(xiàng)選擇題汽車(chē)在檢測(cè)場(chǎng)用制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)制動(dòng)力的要求是：在空載狀況下制動(dòng)力總和與整車(chē)質(zhì)量的百分比是（）

A、≥50
B、≥40
C、≥60
D、≥30


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題與柴油機(jī)相比，汽油機(jī)的壓縮比（）

A、小
B、不確定
C、大
D、相等

2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成中不包括（）

A、氣缸套
B、連桿
C、活塞
D、飛輪

3.單項(xiàng)選擇題某汽車(chē)型號(hào)BK6120，其車(chē)輛類別代號(hào)碼和主參數(shù)的含義為（）

A、貨車(chē)載重量12噸
B、客車(chē)總長(zhǎng)為12米
C、越野車(chē)自重12噸
D、貨車(chē)中總質(zhì)量12噸

4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)雖然屬于機(jī)器設(shè)備一類的固定資產(chǎn)，但汽車(chē)有其自身特點(diǎn)是（）

A、技術(shù)含量高，單價(jià)高，政策性不強(qiáng)，使用范圍小
B、技術(shù)含量高，單價(jià)低，政策性強(qiáng)，使用范圍廣
C、技術(shù)水平一般，單價(jià)高，政策性強(qiáng)，使用范圍廣
D、技術(shù)含量較高，單價(jià)高，政策性強(qiáng)，使用范圍廣

5.單項(xiàng)選擇題國(guó)家環(huán)保政策對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)評(píng)估的影響主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面（）

A、縮減了大修次數(shù)，增加了小修次數(shù)
B、縮減了耗油量，增加了進(jìn)氣量
C、縮減了機(jī)動(dòng)車(chē)的使用壽命，增加了使用成本
D、減少了檢測(cè)次數(shù)，增加了檢測(cè)難度

最新試題

整車(chē)檢測(cè)包括底盤(pán)輸出功率的測(cè)定、汽車(chē)排放污染物的測(cè)定，還有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

改動(dòng)二手車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)信息的情況有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

通過(guò)專業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車(chē)車(chē)況性能的檢測(cè)報(bào)告，讓買(mǎi)賣(mài)雙方有了更可靠的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車(chē)之后的具體步驟是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

車(chē)輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形，因車(chē)輪定位改變，無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車(chē)輛后排座椅和（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車(chē)評(píng)估體系，按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷(xiāo)售之間的差價(jià)征稅，還有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車(chē)輛配備前照燈的（）。

題型：多項(xiàng)選擇題