單項(xiàng)選擇題某鑒定估價(jià)師接受法院的委托對(duì)一輛公務(wù)用車(chē)進(jìn)行鑒定估價(jià)，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)該車(chē)輛是他原工作單位的車(chē)輛時(shí)，他回避了這次鑒定估價(jià)工作。我們說(shuō)，這位鑒定估價(jià)師遵守的工作原則是（）。

A、科學(xué)性原則
B、可行性原則
C、客觀性原則
D、獨(dú)立性原則


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1.單項(xiàng)選擇題舊機(jī)動(dòng)車(chē)在非正常市場(chǎng)上的限制拍賣(mài)價(jià)格遵守的是（）。

A、現(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
B、清算價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)
C、重置成本標(biāo)準(zhǔn)
D、收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)

2.單項(xiàng)選擇題國(guó)家考慮整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和能源節(jié)約等因素，制定出符合我國(guó)實(shí)際情況的使用期限是指汽車(chē)的（）。

A、經(jīng)濟(jì)使用壽命
B、經(jīng)濟(jì)使用壽命加合理使用壽命
C、技術(shù)使用壽命
D、自然使用壽命

3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)經(jīng)濟(jì)使用壽命的主要指標(biāo)有（）

A、年限、行駛里程、使用年限和大修次數(shù)
B、重大事故次數(shù)
C、使用時(shí)間、行駛里程、總用油量
D、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、百公里耗油量

5.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)在吸、壓、爆（作功）、排四個(gè)過(guò)程的工作循環(huán)中，主動(dòng)過(guò)程為（）

A、吸氣、壓縮、排氣
B、爆發(fā)（左功）
C、吸氣
D、壓縮

最新試題

通過(guò)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車(chē)車(chē)況性能的檢測(cè)報(bào)告，讓買(mǎi)賣(mài)雙方有了更可靠的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車(chē)輛配備前照燈的（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車(chē)，該車(chē)在采集車(chē)輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車(chē)輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車(chē)頂密封條發(fā)現(xiàn)車(chē)頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車(chē)頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車(chē)頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車(chē)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在國(guó)外，二手車(chē)實(shí)行規(guī)范化的（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車(chē)之后的具體步驟是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

目前，美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車(chē)的銷(xiāo)售最少是新車(chē)銷(xiāo)售的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在二手車(chē)外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題