單項(xiàng)選擇題動(dòng)力CAN-BUS數(shù)據(jù)總線的兩條線在顯性狀態(tài)時(shí)電壓差為()V。
A.5
B.12
C.2
D.0
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1.單項(xiàng)選擇題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線的兩條線在數(shù)據(jù)傳輸時(shí)的電壓和為()V。
A.5
B.12
C.8
D.24
2.單項(xiàng)選擇題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線的兩條線在數(shù)據(jù)傳輸時(shí)的電位是()的。
A.相同
B.相反
C.不一定
D.都不正確
3.單項(xiàng)選擇題在CAN系統(tǒng)中,進(jìn)行信號(hào)發(fā)送和接收的是()。
A.數(shù)據(jù)線
B.傳輸終端
C.控制器
D.收發(fā)器
4.單項(xiàng)選擇題在CAN系統(tǒng)中,對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理的是()。
A.數(shù)據(jù)線
B.傳輸終端
C.控制器
D.收發(fā)器
5.單項(xiàng)選擇題在CAN系統(tǒng)中,進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)氖牵ǎ?/a>
A.數(shù)據(jù)線
B.傳輸終端
C.控制器
D.收發(fā)器
最新試題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的()單總線,滿足抗噪聲干擾要求。
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FlexRay總線和CAN總線一樣,一般設(shè)置()。
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介質(zhì)訪問(wèn)控制方式是()。
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LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn),從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的()基準(zhǔn)。
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FlexRay總線采用快速以太網(wǎng)()作為編程接口,應(yīng)用雙芯雙絞電纜線進(jìn)行傳輸。
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應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于()Mb/s。
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當(dāng)出現(xiàn)以下哪種故障時(shí),由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內(nèi),CAN網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)通訊?()
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以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中,最直接就能判斷故障類型的方法是()
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SAE分類是按照()劃分。
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