單項(xiàng)選擇題噴油量的控制屬于怎樣的控制方式?()

A.開環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.開環(huán)控制和閉環(huán)控制相結(jié)合
D.恒值控制


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1.單項(xiàng)選擇題造成混合氣過稀的原因是()

A.噴油器內(nèi)部泄露
B.燃油壓力調(diào)節(jié)器膜片破裂
C.供油壓力過高
D.燃油泵單向閥損壞

2.單項(xiàng)選擇題渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過大,排氣管冒藍(lán)煙,經(jīng)檢查氣缸壓縮壓力正常。原因可能是()

A.氣缸磨損
B.活塞環(huán)卡死在環(huán)槽中
C.增壓器轉(zhuǎn)子軸承磨損
D.曲軸主軸承磨損

5.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是機(jī)油消耗異常的原因?()

A.活塞與缸壁配合間隙過大
B.活塞與缸壁配合間隙過小
C.氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重
D.油底殼漏油

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汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。

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