A.5
B.10
C.30
D.40
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A.高速空轉(zhuǎn)一段時(shí)間
B.立即運(yùn)行
C.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間
D.間斷轟油門(mén)
A.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min
B.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1h
C.立即停車(chē)
D.高速空轉(zhuǎn)
A.1.26~1.32
B.1.10~1.12
C.0.70~0.72
D.0.62~0.66
A.2~4
B.6~8
C.8~10
D.12~22
A.噴油泵
B.管接頭
C.噴油器
D.油管
最新試題
滑油系統(tǒng)中按照滑油儲(chǔ)存位置的不同分為()和()滑油系統(tǒng)。
配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用,所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件之間要留有一定的()。
汽油機(jī)在低速低負(fù)荷區(qū)燃油消耗率大的原因是()
曲軸組件是將柴油機(jī)活塞傳遞過(guò)來(lái)的動(dòng)力以扭矩的形式向外輸出。
連桿小端作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),大端作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),桿身作平面復(fù)合擺動(dòng)。
簡(jiǎn)述供油提前角的定義。
?機(jī)體從結(jié)構(gòu)上分類(lèi),按照主軸承蓋安裝位置的不同分為()和()兩種結(jié)構(gòu)型式。
以下描述爆燃特征的是()
采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī),其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線平坦的原因是()
機(jī)體是柴油機(jī)的骨架,起到支撐和容納柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的作用。