A.垂直度
B.直線度
C.組合高度
D.螺栓緊固度
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A.10°
B.15°
C.20°
D.30°
A.拉線松緊度
B.控制人員經(jīng)驗(yàn)
C.指揮人命令
D.經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè)人員信號(hào)
A.一
B.二
C.三
D.四
A.臨時(shí)拉線
B.永久拉線
C.兩側(cè)拉線
D.半永久拉線
A.桿上人員應(yīng)站在安全位置
B.桿上人員應(yīng)站在橫擔(dān)以上
C.桿上人員應(yīng)隨時(shí)檢查吊點(diǎn)
D.桿上不得有人
最新試題
線路架線前,鐵塔螺栓緊固合格率不下于()后方可架線。
導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于()。
提升導(dǎo)線的雙鉤,應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長(zhǎng)方向的承托寬度不得小于導(dǎo)線直徑的()倍。
緊線施工時(shí),對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測(cè)與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較(),懸垂點(diǎn)高差較()的線檔作為觀測(cè)檔。
弧垂調(diào)整作業(yè),機(jī)動(dòng)絞磨應(yīng)()收緊和放松,避免收緊或放松過(guò)量。
弧垂宜優(yōu)先選用()觀測(cè),并用經(jīng)緯儀觀測(cè)校核。觀測(cè)弧垂時(shí),應(yīng)考慮放線方法的不同對(duì)導(dǎo)線初伸長(zhǎng)的影響。
220kV及以上線路緊線弧垂在掛線后允許偏差≤()。
緊線段在()檔以下時(shí),靠中間選擇一檔,緊線段在()檔時(shí),靠近兩端各選一檔,緊線段在()檔以上時(shí),靠近兩端及中間各選一檔。
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn),握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力()%。
每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車,按照()執(zhí)行。