車輛在運行中發(fā)生車軸折斷的事故，稱為切軸事故的隱患。 切軸分為兩類：熱切軸和冷切軸。
最大技術(shù)特點是阻抗力和容量分別達(dá)到2500KN和55KJ以上，遠(yuǎn)比G2型緩沖器高，其次是結(jié)構(gòu)簡單，便于制造和檢修。
指由輪對軸箱裝置內(nèi)部故障而產(chǎn)生的高熱現(xiàn)象。輕微者稱燃軸，嚴(yán)重者則稱為燃軸事故。
材料的綜合性能包括物理性能、化學(xué)性能、機械性能、工藝性能。
最新試題
車輛沿軌道運行時受到的橫向力有（）。
整理車上拆下來的配件、材料和工具時的安全規(guī)程（）。
客車輪對新組裝是以（）組裝的輪對。
鐵路貨車目前大量使用的車軸軸頸直徑為（）mm。
軸承一般檢修時，禁止軸承（）互換和拼修。
使用液壓機時，什么情況下應(yīng)停車處理？（）
影響車輛運行安全的有（）事故因素。
輪對檢修作業(yè)安全規(guī)程（）。
同一客車車軸必須選配、組裝（）的車輪。
軸承壓裝時，軸承的（）均須符合規(guī)定。