A.各支腿處
B.各支架處
C.牽引設(shè)備處
D.各轉(zhuǎn)向滑車處
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A.設(shè)計(jì)單位
B.使用單位
C.監(jiān)理單位
D.建設(shè)單位
A.限速
B.限位
C.擋止
D.頂升
E.監(jiān)測(cè)
A.高度
B.高差
C.長度
D.寬度
E.面積
A.外觀檢查
B.型式試驗(yàn)
C.嚴(yán)格檢驗(yàn)
D.合格證書
E.實(shí)驗(yàn)報(bào)告
A.陰天
B.雷雨
C.四級(jí)
D.五級(jí)
E.六級(jí)
最新試題
張力放線過程中，主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車信號(hào)時(shí)，應(yīng)（）。
導(dǎo)引繩、牽引繩端頭宜采用（）繩扣。
安裝間隔棒的其他形式分裂導(dǎo)線同相（極）子導(dǎo)線的弧垂允許偏差，330kV及以上的正偏差不得大于（）mm。
緊線施工中，弧垂觀測(cè)時(shí)，觀測(cè)溫度應(yīng)在觀測(cè)檔內(nèi)實(shí)時(shí)測(cè)量，溫度計(jì)應(yīng)置于通風(fēng)背光處，當(dāng)溫度超過（）℃時(shí)，應(yīng)調(diào)整弧垂觀測(cè)值。
阻尼線與被連接導(dǎo)地線應(yīng)（），固定點(diǎn)距離和小弧垂要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，弧垂要自然、順暢。
線路架線前，鐵塔螺栓緊固合格率不下于（）后方可架線。
補(bǔ)修管的兩端，應(yīng)超出損傷部位（）mm以上。
導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。
施壓時(shí)鋼模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm，鋁模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm。
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn)，握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力（）%。