單項(xiàng)選擇題疲勞強(qiáng)度最高的接共形式是()
A.對接接頭
B.T形接頭
C.搭接接頭
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路車輛上常用的彈簧材質(zhì)有55Si2Mn和()兩種。
A.40Si2Mn
B.60Si2Mn
C.27SiMn
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5型彈簧托板裂紋時()
A.更換
B.焊修
C.熱處理后焊修
3.單項(xiàng)選擇題交叉桿焊修裂紋時,由裂紋末端向外施焊,由下向上逐層施焊時,要徹底清除前一層焊波溶渣,焊波接頭要錯開()
A.20~30mm
B.10~20mm
C.20~40mm
4.單項(xiàng)選擇題交叉桿焊修裂紋時,應(yīng)在裂紋處開60~70°()坡口,坡口深度和長度應(yīng)根據(jù)裂紋情況而定,以消除裂紋痕跡為準(zhǔn)。
A.V型和X型
B.Y型和X型
C.Z型和X型
5.單項(xiàng)選擇題交叉桿焊修裂紋時,應(yīng)在裂紋處開()(V型和X型)坡口,坡口深度和長度應(yīng)根據(jù)裂紋情況而定,以消除裂紋痕跡為準(zhǔn)。
A.40~60°
B.50~60°
C.60~70°
最新試題
堿性焊條若采用反復(fù)斷弧收尾法,易產(chǎn)生的缺陷是()
題型:單項(xiàng)選擇題
焊接過程()是頻繁進(jìn)行的動作。
題型:單項(xiàng)選擇題
鎢極氬弧焊焊接時,電子向焊件高速沖擊,焊件的發(fā)熱量大,鎢極的發(fā)熱量小,因而()大而焊縫寬度較窄,生產(chǎn)率高。
題型:單項(xiàng)選擇題
型材表面缺陷不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
以下不屬于常見的運(yùn)條方法的有()
題型:單項(xiàng)選擇題
焊接冶金過程與普通化學(xué)冶金不同,是分()連續(xù)進(jìn)行的。
題型:單項(xiàng)選擇題
焊劑未烘干會增加()缺陷的生成。
題型:單項(xiàng)選擇題
防止錯邊的措施是定位焊時,對正兩焊件的()
題型:單項(xiàng)選擇題
手弧焊平焊時,若焊接參數(shù)和操作不當(dāng),第一層焊縫易形成()或未焊透。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了防止氣孔,要求焊絲中含有足夠的()來脫氧。
題型:單項(xiàng)選擇題