單項(xiàng)選擇題（電空位操作）電空控制器置“緊急”位時(shí)應(yīng)該哪組線號(hào)得電（）。

A.806、808、811、810
B.806、807、811、810
C.803、805、811、810
D.804、806、811、810


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2.單項(xiàng)選擇題滾動(dòng)軸承的輪箍表面的擦傷深度不得超過（）。

A.0.5mm
B.0.7mm
C.1mm
D.1.5mm

3.單項(xiàng)選擇題過充風(fēng)缸始終有一直徑為（）的小孔與大氣相通。

A.0.5mm
B.1mm
C.1.2mm
D.1.5mm

4.單項(xiàng)選擇題合劈相機(jī)無任何動(dòng)作聲，可能的故障原因不正確的為（）。（小B車）

A.5ZK跳閘
B.LYSJ虛接
C.QRC線圈本身故障
D.1DYJ、PXZJ本身故障不吸合

5.單項(xiàng)選擇題緩解電空閥（258）與制動(dòng)電空閥（257）同時(shí)得電，電空控制器的作用位應(yīng)該是（）。

A.“運(yùn)轉(zhuǎn)”位轉(zhuǎn)“制動(dòng)”位
B.“制動(dòng)”位轉(zhuǎn)“過充”位
C.“運(yùn)轉(zhuǎn)”位轉(zhuǎn)“中立”位
D.“制動(dòng)”位轉(zhuǎn)“中立”位

最新試題

專調(diào)機(jī)車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。

題型：單項(xiàng)選擇題

道口密度大或道口間隔距離小于（）米時(shí)，執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)可一次呼叫多個(gè)道口。

題型：單項(xiàng)選擇題

執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)，應(yīng)使用（），做到用語準(zhǔn)確，吐字清晰。

題型：單項(xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。

題型：單項(xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為（）網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。

題型：單項(xiàng)選擇題

嚴(yán)禁不核對(duì)（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

題型：單項(xiàng)選擇題

擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后，必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度，先確認(rèn)（）輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除，方可進(jìn)行連掛。

題型：單項(xiàng)選擇題

為保證道口看守員能及時(shí)清理道口機(jī)動(dòng)車輛及行人、關(guān)閉道口欄木（柵），列車司機(jī)第一遍與第三遍呼叫的時(shí)間間隔不得少于（）秒。

題型：單項(xiàng)選擇題

雙管改單管作業(yè)應(yīng)在（）進(jìn)行。

題型：單項(xiàng)選擇題

龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊(duì)和龍梅汕貨車隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于（）小時(shí)。

題型：單項(xiàng)選擇題