A.77V
B.96V
C.100V
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.30S
B.20S
C.10S
A.司機(jī)按下了緊急按鈕開關(guān)
B.司機(jī)拉下緊急制動(dòng)閥
C.來(lái)自重聯(lián)機(jī)車的緊急制動(dòng)請(qǐng)求
D.制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置模式錯(cuò)誤
A.從控機(jī)車懲罰制動(dòng)請(qǐng)求
B.制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置模式錯(cuò)誤
C.監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出懲罰制動(dòng)請(qǐng)求
D.804繼電器閉合，反饋信號(hào)為高電平
A.黃色
B.藍(lán)色
C.紅色
A.機(jī)車處于靜止?fàn)顟B(tài)
B.機(jī)車在“正常操作”模式
C.受電弓應(yīng)降下
最新試題
執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)，應(yīng)使用（），做到用語(yǔ)準(zhǔn)確，吐字清晰。
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后，必須及時(shí)確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號(hào)已撤除，確認(rèn)發(fā)車信號(hào)前再次確認(rèn)（）防護(hù)信號(hào)撤除后方可確認(rèn)發(fā)車信號(hào)開車。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力，系采集機(jī)車（）的空氣壓力。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為（）下載到控制屏、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。
道口密度大或道口間隔距離小于（）米時(shí)，執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)可一次呼叫多個(gè)道口。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報(bào)列車編組。
機(jī)車故障在區(qū)間（）分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊(duì)和龍梅汕貨車隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于（）小時(shí)。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。
擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機(jī)車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時(shí)，為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動(dòng)，監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭（）再進(jìn)行。