A.尾部風壓
B.監(jiān)控
C.總風缸壓力
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A.降速
B.緩解
C.緊急停車
A.總風缸
B.列車管
C.制動缸
A.停車
B.降速
C.加速
A.客車
B.貨車
C.被救援列車
A.轉(zhuǎn)速
B.制動機
C.放風
最新試題
機車司機每人應配備（）張專用IC卡，并負責保管。
道機聯(lián)控是工務道口看守員、（）等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設備，按有關(guān)規(guī)定進行聯(lián)絡，提示行車安全信息，確認行車要求的互控方式。
春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按（）勞動時間掌握。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
電務部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示，提醒司機呼叫道口；并在道口（）米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應用列車無線調(diào)度通信設備向（）通報列車編組。
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時，為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動，監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭（）再進行。
代乘列車運行途中，列車司機發(fā)現(xiàn)列車制動力（），危機行車安全時，要立即通知車輛乘務員和就近車站值班員。
由車輛乘務員代運轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由（）負責指揮。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序，規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的（），確保鐵路道口運輸安全，制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法（試行）》。