A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.前行列車司機(jī)
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A.列車中部
B.車站助理值班員室
C.機(jī)車停留位置
A.機(jī)車乘務(wù)組之間
B.司機(jī)與車站人員
C.司機(jī)與運(yùn)轉(zhuǎn)車長
D.司機(jī)與車輛乘務(wù)員
A.機(jī)車乘務(wù)組之間
B.司機(jī)與車站人員
C.司機(jī)與運(yùn)轉(zhuǎn)車長
D.司機(jī)與車輛乘務(wù)員
A.機(jī)車乘務(wù)組之間
B.車站人員與司機(jī)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車長與司機(jī)
D.車輛乘務(wù)員與司機(jī)
A.機(jī)車乘務(wù)組之間
B.車站人員與司機(jī)
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車長與司機(jī)
D.車輛乘務(wù)員與司機(jī)
最新試題
嚴(yán)禁不核對（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
檢修帶壓力部件前，（）切斷壓力來源，排盡剩余壓力。
調(diào)圖期間，運(yùn)用車間必須嚴(yán)格落實干部座崗制度，同時加強(qiáng)對（）的管理，保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中，智能顯示器會接受各種機(jī)車信息，這些信息包括：（）溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等，智能顯示器并對這些信息進(jìn)行分析，并作出響應(yīng)。
道口密度大或道口間隔距離小于（）米時，執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于（）小時。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃（）設(shè)備。
由車輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運(yùn)行時由（）負(fù)責(zé)指揮。
NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時需輸入三級維護(hù)密碼（）進(jìn)入三級界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報列車編組。