A.供電段
B.運(yùn)輸處
C.調(diào)度所
D.鐵路局
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A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.一年
A.臨界狀態(tài)
B.安全運(yùn)行狀態(tài)
C.靜止?fàn)顟B(tài)
D.以上全錯(cuò)
A.10天
B.半月
C.30天
D.60天
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
最新試題
當(dāng)需變更限行條件時(shí)，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。
搶修負(fù)責(zé)人變更后應(yīng)及時(shí)報(bào)告供電調(diào)度。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車(chē)一票。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利，以下正確是（）。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車(chē)返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)及隨車(chē)備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找，必要時(shí)對(duì)作業(yè)車(chē)運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車(chē)限制措施。
接觸線的弛度與什么有關(guān)系（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）
移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)主要包括（）
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí)，電連接線采用“C”型連接的方式。