A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
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A.5mm
B.10mm
C.20mm
D.30mm
A.2‰
B.1‰
C.0.5‰
D.0
A.設(shè)計(jì)值±5mm
B.設(shè)計(jì)值±10mm
C.設(shè)計(jì)值±20mm
D.設(shè)計(jì)值±30mm
A.0.1mm/m
B.0.2mm/m
C.0.3mm/m
D.0.5mm/m
A.每天
B.10天
C.半月
D.每月
最新試題
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
當(dāng)需變更限行條件時(shí)，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機(jī)應(yīng)對(duì)車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時(shí)查找，必要時(shí)對(duì)作業(yè)車運(yùn)行的區(qū)段申請(qǐng)采取相應(yīng)行車限制措施。
高壓電纜的換算系數(shù)為（）。
接觸線的弛度與什么有關(guān)系（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利，以下正確是（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。
（）屬于縱向電連結(jié)。
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離（）。