A、45°
B、30°
C、120°
D、180°
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A、10m
B、5m
C、3m
D、2m
A、M20
B、M15
C、M10
D、M7.5
A、抗拉強(qiáng)度
B、抗壓強(qiáng)度
C、抗滑強(qiáng)度
D、抗剪強(qiáng)度
A、2d
B、3d
C、3.5d
D、4d
A、10%
B、15%
C、18%
D、20%
最新試題
在水泥混凝土施工中,終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生,經(jīng)常保持濕潤,一般澆水()
橋隧維修工作采取()和經(jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式,整治既有病害。
橋隧維修工作目的是及時(shí)()危及行車安全處所。
清理涵內(nèi)及橋下淤積時(shí)注意不要碰頭,長涵渠內(nèi)清淤應(yīng)防止()事故的發(fā)生。
支座涂油作業(yè)對(duì)上、下擺座(滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外)進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆,一般涂()及灰色面漆各兩度,手工涂刷,涂裝應(yīng)均勻。
使用撬棍、斧頭、錛斧等工具時(shí),應(yīng)防止砸傷()
()系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成,傳感器安裝在監(jiān)測區(qū)域,用于采集有砟鐵路和無砟鐵路的振動(dòng)信號(hào)。
當(dāng)光柵周圍的()變化時(shí),將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化,從而引起反射波變化,通過監(jiān)測反射波長變化,即可獲得待測物理量的變化情況。
支座涂油作業(yè)在無風(fēng)沙的干燥(相對(duì)濕度在80%以下)季節(jié),氣溫在()以下禁止油漆作業(yè),油漆作業(yè)以15-25℃為宜。
箱梁支座脫空、翻漿整治,屬于()維修項(xiàng)目。