A、巖層集水
B、地下水
C、地下溶洞
D、潛流
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A、85％
B、80％
C、70％
D、75％
A、彈性模量大
B、伸縮量大
C、耐腐蝕
D、抗扭剛度大
A、35min
B、30min
C、40min
D、45min
A、22mm
B、24mm
C、25mm
D、20mm
A、5％
B、6％
C、7％
D、8％
最新試題
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù)，運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，信息處理技術(shù)，控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù)，對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行（）
橋隧維修工作目的是及時(shí)（）危及行車安全處所。
每個(gè)橋隧車間下設(shè)（）個(gè)橋隧檢查工區(qū)，山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)縮短。
下列（）是支座涂油需要攜帶的工具。
整修圬工梁拱混凝土保護(hù)層的厚度不小于（）
以下（）是單根抽換木橋枕作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
清理涂刷標(biāo)志表面，對(duì)凹凸不平處和附著物鏟（刮）平整，然后用（）打磨。
當(dāng)光柵周圍的（）變化時(shí)，將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化，從而引起反射波變化，通過(guò)監(jiān)測(cè)反射波長(zhǎng)變化，即可獲得待測(cè)物理量的變化情況。
根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度（）mm，采用M10砂漿。
橋隧維修工作采?。ǎ┖徒?jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式，整治既有病害。