A.接觸網(wǎng)電壓
B.導(dǎo)高
C.動(dòng)車組取流
D.拉出值
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A.弓網(wǎng)接觸力
B.垂直加速度
C.離線率
D.拉出值
A.同一跨距接觸導(dǎo)線高差
B.線岔和錨段關(guān)節(jié)接觸線相互位置
C.弓網(wǎng)受流性能
D.接觸網(wǎng)電壓
A.隧道口
B.車站咽喉區(qū)
C.分相
D.中間柱
A.定位裝置
B.弓網(wǎng)接觸
C.支持裝置
D.接觸網(wǎng)震動(dòng)
A.監(jiān)測(cè)
B.檢查
C.集中修
D.檢測(cè)
最新試題
移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)主要包括()
當(dāng)需變更限行條件時(shí),可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
對(duì)于拉出值計(jì)算公式:a=m+c,C=h*H/L下列表述正確的是()。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有相應(yīng)的安全生產(chǎn)保障權(quán)利,以下正確是()。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā),一車一票。
電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。
電纜過(guò)軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管,埋深低于軌面不少于()m。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長(zhǎng)度〉100m,則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。