A.15
B.20
C.25
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A.降級
B.調(diào)車
C.引導(dǎo)
A.引導(dǎo)
B.調(diào)車
C.進站
A.綠色
B.黃色
C.綠黃色
D.兩個綠色
A.降級
B.通常
C.調(diào)車
D.20km/h模式
A.20km/h
B.45km/h
C.60km/h
最新試題
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼()進入三級界面進行事件記錄故障查詢。
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應(yīng)答操作,LKJ自動實施緊急制動。
電務(wù)部門負責(zé)在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
調(diào)圖期間,運用車間必須嚴格落實干部座崗制度,同時加強對()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應(yīng)用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向()通報列車編組。
擔當臨客牽引任務(wù)的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。