A.在支座頂?shù)装彘g均勻安裝兩只百分表,測(cè)試支座豎向壓縮變形;在盆環(huán)上口相互垂直的直徑方向安裝兩只千分表,測(cè)試盆環(huán)徑向變形。
B.在支座頂?shù)装彘g均勻安裝四只千分表,測(cè)試支座豎向壓縮變形;在盆環(huán)上口相互垂直的直徑方向安裝四只千分表,測(cè)試盆環(huán)徑向變形。
C.在支座頂?shù)装彘g均勻安裝四只百分表,測(cè)試支座豎向壓縮變形;在盆環(huán)上口相互垂直的直徑方向安裝四只百分表,測(cè)試盆環(huán)徑向變形。
D.在支座頂?shù)装彘g均勻安裝四只百分表,測(cè)試支座豎向壓縮變形;在盆環(huán)上口相互垂直的直徑方向安裝四只千分表,測(cè)試盆環(huán)徑向變形。
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A.對(duì)混凝土有一定損傷,檢測(cè)后需進(jìn)行修補(bǔ)。
B.測(cè)試簡(jiǎn)單、快速、被測(cè)物的形狀尺寸一般不受限制。
C.被測(cè)構(gòu)件形狀與尺寸不限,同一處可反復(fù)測(cè)試。
D.測(cè)強(qiáng)精度較高。
A.20℃~28℃
B.15℃~28℃
C.15℃~20℃
D.18℃~25℃
鋼筋安裝分項(xiàng)工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目是()。
①鋼筋安裝間距(mm)
②保護(hù)層厚度(mm)
③鋼筋骨架尺寸④箍筋,橫向水平鋼筋,螺旋筋(mm)間距
A.①③④
B.①④
C.①②
D.①③
混凝土相對(duì)均勻性檢測(cè)的正確操作步驟是()。
①在檢測(cè)部位的兩個(gè)測(cè)試面上畫間距為200~500mm的網(wǎng)格并編號(hào);
②用鋼卷尺測(cè)量?jī)蓚€(gè)換能器之間的距離,測(cè)量誤差不應(yīng)大于土1%;
③逐點(diǎn)測(cè)量聲時(shí)值t1,t2,t3,...tn;
④數(shù)據(jù)處理及判定。
A.①②③④
B.②①③④
C.③①②④
D.④①②③
A.23℃±5℃,24
B.23℃±5℃,12
C.20℃±3℃,24
D.20℃±3℃,12
最新試題
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外,還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的()。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí),測(cè)量系統(tǒng)一般由()組成。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測(cè)量以下說法正確的是()。