A.2
B.3
C.4
D.5
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A.校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取被動(dòng)校驗(yàn)法,即在校驗(yàn)時(shí)用千斤頂頂試驗(yàn)機(jī)。
B.校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取被動(dòng)校驗(yàn)法,即在校驗(yàn)時(shí)用試驗(yàn)機(jī)壓千斤頂。
C.校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取主動(dòng)校驗(yàn)法,即在校驗(yàn)時(shí)用千斤頂頂試驗(yàn)機(jī)。
D.校驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取主動(dòng)校驗(yàn)法,即在校驗(yàn)時(shí)用試驗(yàn)機(jī)壓千斤頂。
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
A.±1%
B.±2%
C.±3%
D.±4%
A.48h
B.24h
C.36h
D.12h
A.5.0%
B.5.3%
C.4.5%
D.5.5%
最新試題
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法,所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí),測(cè)量系統(tǒng)一般由()組成。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量,說法正確的有()。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí),能解決()問題。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有()。