A.橋梁混凝土承臺(tái)
B.混凝土大壩
C.板殼結(jié)構(gòu)
D.橋墩
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A.搭接長(zhǎng)度
B.焊接長(zhǎng)度
C.整體長(zhǎng)度
D.焊接質(zhì)量
A.零下15℃
B.零下18℃
C.20℃±5℃
D.20℃±3℃
A.逐漸增加加載車(chē)的數(shù)量
B.先上輕車(chē)后上重車(chē)
C.加載車(chē)位于內(nèi)力影響線的不同部位
D.加載車(chē)分次裝載重物
A.跨中撓度,拱頂截面應(yīng)變
B.跨中應(yīng)變,拱頂截面撓
C.l/4處撓度,拱頂截面剪力
D.跨中軸力,拱腳截面應(yīng)變
A.跨中最大荷載
B.跨中最大撓度
C.跨中最大彎矩
D.跨中最大應(yīng)力
最新試題
裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用()。
測(cè)量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足()的性能要求。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)()。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的()。
靜載試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí),測(cè)量系統(tǒng)一般由()組成。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
橋梁自振特性測(cè)試方法有()。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。