A.環(huán)境激勵(lì)法
B.車輛余振法
C.力錘敲擊法
D.跳車激振法
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A.橋梁荷載試驗(yàn)應(yīng)檢查試驗(yàn)前后與過程中的人員、設(shè)備、儀表的安全狀況，防止意外事故的發(fā)生
B.荷載試驗(yàn)期間，應(yīng)組織好車輛的加載、卸載流程，確定車輛?？?、加載物堆放的位置，宜縮短加、卸載時(shí)間
C.在分級(jí)加、卸載試驗(yàn)過程中，應(yīng)通過觀察結(jié)構(gòu)或支架的異常反應(yīng)、分析測(cè)試數(shù)據(jù)變化規(guī)律等進(jìn)行判斷
D.應(yīng)詳細(xì)檢查接電、接地、防雨（水）、防塵、防風(fēng)、防雷等措施是否正確、完備
A.振型
B.頻率
C.阻尼比
D.動(dòng)態(tài)響應(yīng)
A.新技術(shù)
B.新工藝
C.新結(jié)構(gòu)
D.新材料
A.中小跨徑橋梁?jiǎn)慰鐪y(cè)量斷面不得少于3個(gè)，大跨徑橋梁?jiǎn)慰鐪y(cè)量斷面不得少于5個(gè)
B.橋梁墩柱、橋塔的測(cè)量斷面不宜少于3個(gè)，截面突變處不用布設(shè)測(cè)量斷面
C.橋面鋪裝層厚度可采用雷達(dá)結(jié)合鉆芯修正的方法測(cè)定
D.橋面鋪裝層厚度檢測(cè)斷面宜布設(shè)在跨徑4等分點(diǎn)位置
A.電阻應(yīng)變片
B.振弦式應(yīng)變計(jì)
C.光纖光柵式應(yīng)變計(jì)
D.杠桿引伸儀
最新試題
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測(cè)時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用（）等儀器。
符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外，還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法？（）
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測(cè)量以下說法正確的是（）。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。