單項選擇題惰性氣體經(jīng)除濕器除濕之后，每公斤含水量不得超過（）。
A.10克
B.5克
C.2克
D.7克
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1.單項選擇題船用惰性氣體的主要成分是（）。
A.二氧化碳
B.氮?dú)?br />
C.水蒸氣
D.氫氣
2.單項選擇題散化船上最常用的惰性氣體是（）。
A.二氧化碳
B.氮?dú)?br />
C.氬氣
D.一氧化碳
3.單項選擇題用不助燃也不與貨品反應(yīng)的（）充入液貨艙稱為惰化法。
A.液體
B.固體
C.氣體或蒸氣
4.單項選擇題在化學(xué)品船舶上惰性氣體含N2的濃度應(yīng)在（）％以上。
A.84
B.97
C.98
5.單項選擇題惰氣中（）成份易對貨艙及構(gòu)件造成腐蝕。
A.O2
B.CO2
C.SO2
D.N2
最新試題
液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。
題型：判斷題
150dwt～2000dwt為小型化學(xué)品船。
題型：判斷題
液貨的加熱和冷卻系統(tǒng)，在構(gòu)造、設(shè)置和試驗上應(yīng)經(jīng)主營機(jī)關(guān)認(rèn)可。
題型：判斷題
10000dwt～30000dwt為中型化學(xué)品船。
題型：判斷題
用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨(dú)立于貨物管系及貨艙。
題型：判斷題
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨(dú)立式液艙。
題型：判斷題
絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。
題型：判斷題
應(yīng)力銹蝕危險性隨液貨溫度的降低而減低。
題型：判斷題
熔化硫磺專用散化船運(yùn)輸熔化硫磺時，液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上，運(yùn)輸途中要保持貨溫140℃左右。
題型：判斷題
化學(xué)品灼傷時應(yīng)首先（）。
題型：單項選擇題