單項(xiàng)選擇題惰氣系統(tǒng)主管內(nèi)的壓力過(guò)高或過(guò)低,系統(tǒng)將()。
A.停止
B.報(bào)警
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1.單項(xiàng)選擇題洗滌塔內(nèi)海水密封液位過(guò)低時(shí),系統(tǒng)將()。
A.報(bào)警
B.系統(tǒng)停止
2.單項(xiàng)選擇題惰氣系統(tǒng)甲板主管內(nèi)壓力過(guò)高或過(guò)低系統(tǒng)將()。
A.報(bào)警
B.停止
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)惰氣系統(tǒng)控制電源出現(xiàn)故障,系統(tǒng)將()。
A.報(bào)警
B.降低工作速度
C.停止運(yùn)行
4.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸與空氣反應(yīng)的貨物應(yīng)采?。ǎ?。
A.在貨艙液貨上部空間充入惰性氣體
B.在貨物中添加抑制劑
C.在貨物系統(tǒng)中避免使用某些金屬
5.單項(xiàng)選擇題燃燒法制造惰氣,主要是通過(guò)燃燒來(lái)消耗空氣中的()。
A.氧
B.氮
C.二氧化碳
D.氫氣
最新試題
駁運(yùn)貨物的軟管應(yīng)與貨物相容并適應(yīng)貨物溫度。
題型:判斷題
化學(xué)品灼傷時(shí)應(yīng)首先()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。
題型:判斷題
按液艙結(jié)構(gòu)劃分,散化船可分為整體式液貨艙和獨(dú)立式液貨艙散化船。
題型:判斷題
獨(dú)立壓力液艙的代號(hào)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定,按液貨艙能承受的壓力可分為重力式液艙和壓力式液艙。
題型:判斷題
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定,按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨(dú)立式液艙。
題型:判斷題
在散化船上保持生活環(huán)境的清潔衛(wèi)生和良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣,也是主要的安全技術(shù)措施。
題型:判斷題
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定,按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。
題型:判斷題
現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間,以便于管理操作。
題型:判斷題