A.接地線前船或岸防爆開(kāi)關(guān)應(yīng)處于接通狀態(tài)
B.接地線前船或岸防爆開(kāi)關(guān)應(yīng)處于斷開(kāi)狀態(tài)
C.若用岸上地線拉上后接在有關(guān)與船體連接的螺釘上即可
D.若用船上地線拉上岸后接在碼頭有關(guān)與接地螺釘上即可
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A.防止貨品在管路內(nèi)流動(dòng)法蘭處產(chǎn)生靜電儲(chǔ)集
B.給船上的靜電提供接地電路
A.防止貨品在管中流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的靜電
B.防止船體由于存在電勢(shì)差在裝折管中發(fā)生回路放火現(xiàn)象
A.防止電器漏電
B.防止電器短路
C.防止靜電
D.給電器提供回路
A.前者比后者自燃點(diǎn)低
B.前者比后者燃點(diǎn)低
C.油脂中含有不飽和脂肪酸和甘油脂
A.避免人體活動(dòng)帶電,更要防爆防毒
B.主要是防爆防毒
C.避免人體活動(dòng)帶電
最新試題
物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的現(xiàn)象,稱為()。
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定,按液貨艙能承受的壓力可分為重力式液艙和壓力式液艙。
化學(xué)品灼傷時(shí)應(yīng)首先()。
用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨(dú)立于貨物管系及貨艙。
應(yīng)力銹蝕危險(xiǎn)性隨液貨溫度的降低而減低。
現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間,以便于管理操作。
IBC規(guī)則對(duì)散化船的破損分為三種:碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。
壓力液艙的設(shè)計(jì)構(gòu)造要符合主管機(jī)關(guān)對(duì)壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)要求。
10000dwt~30000dwt為中型化學(xué)品船。
按液艙結(jié)構(gòu)劃分,散化船可分為整體式液貨艙和獨(dú)立式液貨艙散化船。