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單項(xiàng)選擇題往返Ⅱ場(chǎng)～電廠間的調(diào)車機(jī)（列）牽引輛數(shù)為重車（）輛，空車58輛。

A.10
B.30
C.20
D.40

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1.單項(xiàng)選擇題（）與Ⅱ場(chǎng)作業(yè)人員、電廠企業(yè)運(yùn)輸員按規(guī)定做好停留車輛防溜的交接、簽認(rèn)和防溜器具的交接，建立健全相關(guān)簽認(rèn)制度和簿冊(cè)。

A.調(diào)車人員
B.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)
C.行車人員
D.調(diào)車指導(dǎo)

2.單項(xiàng)選擇題溜放車組每人制動(dòng)輛數(shù)以重車（）、空車10輛為限，空重混編時(shí)，兩輛空車折合一輛重車。輛數(shù)超過(guò)時(shí)，按比例增加制動(dòng)人員或進(jìn)行推送作業(yè)。

A.3輛
B.7輛
C.5輛
D.8輛

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3.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)中原則上不準(zhǔn)壓軌道電路原進(jìn)路折返調(diào)車作業(yè)，遇特殊情況必須壓軌道電路牽出調(diào)車信號(hào)不能開放時(shí)，調(diào)車人員必須先通知信號(hào)員，用語(yǔ)為：“×調(diào)×道壓軌道電路請(qǐng)求牽出”。信號(hào)員將進(jìn)路上的有關(guān)道岔單操鎖閉，并接通光帶確認(rèn)進(jìn)路正確后，通知調(diào)車長(zhǎng)：“×調(diào)×道同意壓軌道電路牽出，確認(rèn)前方進(jìn)路”，調(diào)車長(zhǎng)回答：“×調(diào)調(diào)車長(zhǎng)明白”，然后在（）領(lǐng)車至該進(jìn)路的次一架信號(hào)機(jī)并按其顯示的要求運(yùn)行。

A.機(jī)車前端
B.機(jī)車后端
C.車輛前端
D.車輛后端

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4.單項(xiàng)選擇題作業(yè)中，必須嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。調(diào)車長(zhǎng)發(fā)出信號(hào)指令后，其他人員不得無(wú)故插話或發(fā)射信號(hào)沖擊（發(fā)現(xiàn)危及安全情況除外），必須通話時(shí)，應(yīng)選擇調(diào)車長(zhǎng)的信號(hào)指令正常中止時(shí)機(jī)進(jìn)行，人員間通話不得多機(jī)同時(shí)進(jìn)行。

A.統(tǒng)一指揮
B.相互指揮
C.單一指揮
D.正確指揮

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5.單項(xiàng)選擇題編組列車作業(yè)，制動(dòng)員推進(jìn)車列推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，編組車列，確認(rèn)車列掛妥后應(yīng)進(jìn)行試?yán)?。根?jù)需要，將車列停放在適當(dāng)或（）規(guī)定的位置，按規(guī)定采取防溜措施后摘鉤。

A.《站細(xì)》
B.《行規(guī)》
C.《技規(guī)》
D.《調(diào)規(guī)》

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