A.2
B.3
C.5
D.6
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A.審核員應(yīng)對(duì)公司所管理船舶在國內(nèi)外的滯留記錄及糾正情況作為重點(diǎn)進(jìn)行審核
B.單船年度內(nèi)連續(xù)兩次被滯留,年度審核不予簽注
C.船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少4個(gè)月是船舶初次申請(qǐng)SMS審核發(fā)證應(yīng)具備的條件
D.公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”是船舶初次申請(qǐng)SMS審核發(fā)證應(yīng)具備的條件
A.3
B.5
C.6
D.12
A.初次審核、船舶年度審核、船舶循環(huán)審核、換證審核、臨時(shí)審核
B.初次審核、公司年度審核、船舶中間審核、換證審核、臨時(shí)審核
C.初次審核、法定審核、船舶中間審核、換證審核、臨時(shí)審核
D.初次審核、公司年度審核、船舶中間審核、換證審核、公證審核
A.受授的外來文件
B.受控的公司文件
C.非受授文件
A.港口國政府
B.船級(jí)社
C.船旗國政府
D.船公司
最新試題
按照我國的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí),在靜水中的航速至少為()kn。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是()。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進(jìn)行。
船舶初次申請(qǐng)SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有()。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個(gè)月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個(gè)月
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是()。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)
下列屬于船舶臨界操作的是()。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
根據(jù)SMS體系,公司實(shí)施內(nèi)審的目的()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說法中,不正確的是()。
下列關(guān)于ISM的說法中,正確的是()。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶()。