A.TMD
B.TMDA
C.CFEC
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C.Inmarsat-f
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B.Inmarsat-b/m4/f
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D.Inmarsat-b/c/m/f
A.Inmarsat-f/m
B.Inmarsat-f/b
C.Inmarsat-f/c
D.Inmarsat-b/c
A.船站具有定位系統(tǒng)
B.岸站、移動站都有不同的EIRP
C.通信接口豐富且符合國際規(guī)范
D.滿足IMO遇險與安全通信新規(guī)范要求
A.電話
B.電傳
C.呼叫
D.報警
最新試題
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()