A.省油
B.廉價
C.高輸出
D.使用率高
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A.低負(fù)荷時,可形成超稀薄化的空燃比
B.可燃混合氣稀薄化處理后,減少進(jìn)排氣泵損和冷卻損失
C.怠速時,轉(zhuǎn)速可設(shè)定較低值
D.電動機(jī)輔助工作,減少燃油消耗
A.與電動機(jī)共同工作完成輸出
B.形成理論空燃比的可燃混合氣
C.燃油氣化,冷卻吸熱,提高發(fā)動機(jī)容積率
D.具有較高的壓縮比
A.壓力噴射裝置
B.活塞頂部形狀
C.進(jìn)氣渦流形式
D.燃燒形態(tài)時,不同的空燃比
A.甚佳的低燃油消耗
B.更高的功率輸出
C.較高的轉(zhuǎn)矩輸出
D.較少的污染氣體排放
A.電控燃油噴射系統(tǒng)
B.直噴燃燒室
C.帶有廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
D.采用增壓中冷裝置
最新試題
面對客戶,正確的微笑方式是()
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是()
以下屬于混合動力汽車節(jié)油情況的是()
下游需求變化會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈劇烈波動,指的是組織市場用戶購買行為的()特點。
汽車()開發(fā)和生產(chǎn)制造整車,處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
汽車發(fā)動機(jī)總成有獨立的功能,但獨立運行時沒有實際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
汽車具有完整的功能和結(jié)構(gòu),可以獨立運行和工作,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動形式。
()是純電動車的“心臟”,其為整車提供動力。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場,屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。