單項(xiàng)選擇題橫擺穩(wěn)定控制系統(tǒng)的縮寫為（）

A.AVS
B.TSI
C.DSG
D.YSC


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1.單項(xiàng)選擇題在計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)勘查成新率時(shí)，主要勘查的項(xiàng)目不包括（）

A.車身外觀
B.車內(nèi)裝飾
C.后備箱工具
D.發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況

3.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不是電控發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)（）。

A.良好的起動(dòng)性能和減速減油或斷油
B.加速性能好
C.功率大
D.控制精度高，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快

5.單項(xiàng)選擇題為了確保數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性，通常采?。ǎ颖究蛻糇鳛閹齑娌杉?。

A.訂貨日前一天
B.訂貨日
C.訂貨日后一天

最新試題

以下哪個(gè)參數(shù)用來表示汽車越過障礙物（如石塊等）的能力？（）

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以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是（）

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汽車銷售人員在語言方面有很多注意事項(xiàng)，以下說法錯(cuò)誤的是（）

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大部分載貨汽車采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。

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汽車出廠后，加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為（）

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汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是（），如汽車懸架下擺臂。

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汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）

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利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場(chǎng)，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。

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汽車（）開發(fā)和生產(chǎn)制造整車，處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。

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人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，偏好，當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）

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