A.混油數(shù)量
B.操作不當(dāng)所致誤差
C.蒸發(fā)損耗
D.計量誤差
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A.允許的范圍內(nèi)
B.規(guī)程規(guī)定的范圍內(nèi)
C.準(zhǔn)確度對應(yīng)的范圍內(nèi)
D.盡可能小的范圍內(nèi)
A.減少合理輸差
B.節(jié)約自用油
C.降低損耗
D.減少計量誤差
A.減少合理輸差
B.節(jié)約自用油
C.降低損耗
D.減少計量誤差
A.減少合理輸差
B.節(jié)約自用油
C.降低損耗
D.減少計量誤差
A.流量計運行不在最佳流量范圍
B.流量計檢定誤差
C.質(zhì)量流量計清查前后平行度,同心度不良
D.油品順序輸送而產(chǎn)生的混油損耗
最新試題
在成品油長輸管道中,油罐誤差(檢定誤差、檢尺測量誤差)屬于管理不善誤操作所至輸差.
在建立光學(xué)參比法的水平測站時,如某處罐體變形明顯,可在其附近增加水平測站數(shù),但水平測站數(shù)應(yīng)為偶數(shù).
蒸發(fā)損耗按照發(fā)生的原因分為自然通風(fēng)損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗.
由于液體的壓縮系數(shù)很小,一般對于準(zhǔn)確度要求不高時可忽略不計;但在精密的流量計量中,不能輕易地忽略液體的壓縮性影響.
檢尺口總高是指檢尺口參照點到罐底基準(zhǔn)點的垂直距離.
最后推測出,由水分測定引起的誤差為±0.
含蠟油品的蠟析出,不僅決定于油品本身溫度,而且還與計量設(shè)施所處的周圍環(huán)境溫度有關(guān).
由于金屬材質(zhì)的彈性模數(shù)比較大,使流量計計量腔在壓力作用下彈性變形也較大.
運行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.
若被測儲罐截面積為常數(shù),則液體的容積與液面的高度成確定的線性關(guān)系.