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A.管理不善所致誤差
B.操作不當(dāng)所致誤差
C.蒸發(fā)損耗
D.計(jì)量誤差
A.混油數(shù)量
B.操作不當(dāng)所致誤差
C.蒸發(fā)損耗
D.計(jì)量誤差
A.允許的范圍內(nèi)
B.規(guī)程規(guī)定的范圍內(nèi)
C.準(zhǔn)確度對(duì)應(yīng)的范圍內(nèi)
D.盡可能小的范圍內(nèi)
A.減少合理輸差
B.節(jié)約自用油
C.降低損耗
D.減少計(jì)量誤差
A.減少合理輸差
B.節(jié)約自用油
C.降低損耗
D.減少計(jì)量誤差
最新試題
在成品油長(zhǎng)輸管道中,油罐誤差(檢定誤差、檢尺測(cè)量誤差)屬于管理不善誤操作所至輸差.
蒸發(fā)損耗按照發(fā)生的原因分為自然通風(fēng)損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗.
油品損耗是因?yàn)橐后w蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的
不同的金屬油罐,其油罐容積表也不同.
由于金屬材質(zhì)的彈性模數(shù)比較大,使流量計(jì)計(jì)量腔在壓力作用下彈性變形也較大.
罐車容積檢定的總不確度小于0.4%,即E1=±0.4%,遠(yuǎn)大于立式金屬油罐的容積檢定誤差.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲(chǔ)油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
對(duì)含蠟、膠質(zhì)較多油品,溫度對(duì)其粘度的影響較小.
若被測(cè)儲(chǔ)罐截面積為常數(shù),則液體的容積與液面的高度成確定的線性關(guān)系.
運(yùn)行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.