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你可能感興趣的試題
A.夜間巡視
B.交叉巡視
C.登桿檢查
D.防外力破壞巡視
E.直升機(或利用飛行器)空中巡視
A.110kV及以下線路為+6.0%、-2.5%
B.220kV及以上線路為+3.0%、-2.5%
C.110kV及以下線路為+8.0%、-4.5%
D.220kV及以上線路為+5.0%、-4.5%
A.110kV及以下線路為200mm
B.220kV及以上線路為300mm
C.110kV及以下線路為300mm
D.220kV及以上線路為400mm
A.城市(城鎮(zhèn))及近郊區(qū)域的巡視周期一般為1個月
B.遠郊、平原等一般區(qū)域的巡視周期一般為2個月
C.高山大嶺、沿海灘涂、戈壁沙漠等車輛人員難以到達區(qū)域的巡視周期一般為3個月
D.在大雪封山等特殊情況下,采取空中巡視、在線監(jiān)測等手段后可適當延長周期,但不應超過6個月
最新試題
輸電線修補導線工作中應將待修補的導線打好臨時拉線,臨時拉線應使用鋼絲繩,不得使用白棕繩、麻繩等。
輸電線路停電更換直線單片絕緣子要求綁扎線要在下面繞成小盤后再帶上桿塔使用。
輸電線路更換拉線時,同組拉線使用兩個線夾時,其線夾尾端的方向應相反。
輸電線路更換拉線時,展放拉線時應兩人配合,逆絞展放,防止擰花。
停電更換直線串絕緣子時,因鐵塔基礎牢固,工作人員沒有必要檢查鐵塔根部、基礎是否完好。
在線路通道危險點附近應及時安裝、更新相應的警示標志。
線路事故預防,在防跳線連接點發(fā)熱方面,線路傳輸負荷超過50%時,可采用紅外測溫的方式復核跳線連接點扭矩情況,應注意測溫工作在無背景光源和儀器的有效距離內(nèi)進行。
輸電線路更換拉線時鋼絞線與楔形線夾楔子半圓彎曲結(jié)合處不得有死角和空隙。
輸電線路停電更換直線單片絕緣子要求個人保安線應裝設牢固,防止脫落。
輸電線路采用預絞絲補修導線作業(yè),現(xiàn)場風力大于4級時,一般不宜進行作業(yè)。