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A.60
B.120
C.80
D.90
A.2.7V
B.10.5V
C.15V
D.7.4V
A.3-10
B.4-10
C.5-10
D.6-10
A.Δ法
B.每1130m裝一個(gè)
C.等差法
D.等間距法
A.主機(jī)軌道信號(hào)輸入
B.主機(jī)鄰區(qū)段小軌道信號(hào)輸入
C.主機(jī)軌道繼電器輸出線
D.主機(jī)小軌道繼電器輸出線
最新試題
萬(wàn)用表置于歐姆擋，對(duì)二極管進(jìn)行正接、反接測(cè)量一次。當(dāng)測(cè)得電阻較小時(shí)，黑表筆所接的一端為二極管的正極，另一極則為負(fù)極。
物體內(nèi)電阻的大小與長(zhǎng)度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。
ATS子系統(tǒng)在各車站通過(guò)（）串行接口連接到DTI。
根據(jù)繼電器接點(diǎn)在電路中的連接方式，繼電電路可分為（）。
道岔長(zhǎng)角鋼應(yīng)垂直于直股基本軌，短角鋼應(yīng)垂直于基礎(chǔ)角鋼，各類轉(zhuǎn)轍機(jī)與直股基本軌相平行。機(jī)體側(cè)面的兩端與基本軌垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于10mm；外鎖閉道岔不大于5mm。
地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息（）。
發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號(hào)機(jī)。設(shè)置警沖標(biāo)內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈：紅燈亮表示表示局部電源斷電。
密貼調(diào)整桿動(dòng)作時(shí)，其空動(dòng)距離不得小于10mm；調(diào)整絲扣露出螺母部分，兩邊長(zhǎng)度應(yīng)大致相等。
繼電器中電磁系統(tǒng)由（）構(gòu)成。