A.價(jià)格波動
B.預(yù)期利潤率
C.不可預(yù)見因素
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A.總承包
B.直接承包
C.獨(dú)立承包
D.專業(yè)承包
A.恢復(fù)項(xiàng)目
B.新建項(xiàng)目
C.改擴(kuò)建項(xiàng)目
D.利用外資項(xiàng)目
A.底
B.高
C.無法確定
A.層厚質(zhì)純灰?guī)r地區(qū)
B.構(gòu)造破裂帶
C.花崗巖地區(qū)
D.地下水面地區(qū)
A.碳酸鹽地層
B.粘土層
C.砂、礫石層
D.火山巖層
最新試題
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是()。
下列對動載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
采用振動法測量索力時(shí),測量系統(tǒng)一般由()組成。
測量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。